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    電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏測試步驟,檢漏方法有哪些?

    來源:中國儀器儀表網(wǎng) 作者:鄭大 日期:2025-06-25 00:25:39
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      【中國儀器儀表網(wǎng) 專題推薦】電動汽車的空調(diào)系統(tǒng),不僅用于冷卻車內(nèi)環(huán)境,還用于冷卻電池。本文分享:電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏測試步驟,檢漏方法有哪些?

    電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的泄漏測試

      步驟一:預(yù)測試

      測試方法:氦氣真空法

      汽車的冷卻系統(tǒng)部件(如蒸發(fā)器、冷凝器和空調(diào)軟管)需要進行預(yù)先測試,這一過程通常采用真空氦檢法。這種方法快速而精確,可通過英福康LDS3000檢漏儀等設(shè)備,檢測到極微小的泄漏。我們的目標(biāo)是將制冷劑損失控制在每年1至2克。

      步驟二:壓縮機檢漏

      測試方法:嗅探器檢漏

      空調(diào)壓縮機可以不在真空室內(nèi)測試,而是使用嗅探器檢漏,英??礨L3000flex便是一個不錯的選擇。其與氦氣或氫氣(5%)合成氣體配合能夠同時適用于手動或機器人系統(tǒng)的檢漏。

      步驟三:終端測試

      測試方法:嗅探器檢漏

      空調(diào)系統(tǒng)在安裝后,必須對其內(nèi)大約六到八個焊接連接點進行測試,以避免損失昂貴的制冷劑。在空調(diào)系統(tǒng)充注過程中,通常會進行壓力上升測試,以確定是否存在嚴重泄漏。而后,需要通過更精確的方法(如嗅探檢漏)檢測是否還存在難以發(fā)現(xiàn)的微小泄漏,因為壓力測試的靈敏度遠不足以將制冷劑損失控制在 1-2 克/年。英福康Ecotec E3000 多氣體檢漏儀可以檢測各種制冷劑,并將每年的制冷劑損失控制在大約0.05 克。

      步驟四:售后維修檢測

      測試方法:移動式檢測設(shè)備檢漏

      對空調(diào)系統(tǒng)的檢測不僅在生產(chǎn)過程中必不可少,在維修過程中也至關(guān)重要。用于車間的移動式簡易設(shè)備,如英福康A(chǔ)ST300 檢漏儀,可在維修過程中快速、可靠地檢測各種泄漏情況。

      補充:水-乙二醇回路的泄漏測試

      在使用水-乙二醇回路對牽引電池進行冷卻時,因其的泄漏會造成短路風(fēng)險,必須按照 10-3 至 10-4 毫巴-升/秒的嚴格泄漏率標(biāo)準進行測試,確保永久防漏。氦真空法或累積測試等方法,都可以可靠、重復(fù)地檢測這種大小的泄漏。


     
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